2023年8月,民航局和云南省政府聯(lián)合批復了昆明長水國際機場改擴建工程航站區(qū)及北工作區(qū)配套工程初步設計及概算,工程按2030年旅客吞吐量9500萬人次、貨郵吞吐量100萬進行設計。 ?擴建工程整體鳥瞰 ?華建集團華東院 主要建設內(nèi)容包括:新建73萬平方米的T2航站樓和131個機位的站坪;新建東二跑道和西二跑道;新建8萬平方米的綜合交通中心(GTC)和30.9萬平方米的停車樓等其他配套設施,總投資概算約665億元。 T2航站樓的設計方案是由華東建筑設計研究院、Gensler、LANDRUM&BROWN、上海民航新時代機場設計研究院組成的聯(lián)合體所做。 方案整體設想了“一主樓一衛(wèi)星(S2)”的后期運作模式,T2航站樓采用“大港灣雙分叉”的構型。主樓包括四條指廊,其中東北、西北指廊為一字形,東南、西南指廊為Y字形。 ?T2航站樓構型 ?華建集團華東院 昆明被形象的比喻為“春城”,因此T2航站樓通過整體布局、造型設計、細節(jié)元素等與T1形成春春意盎然、和諧對話的春天組合,生動的體現(xiàn)出“七彩春之林”的意境。 T2+S2與現(xiàn)有T1+S1在整體布局上呈中軸對稱式,造型上T2航站樓使用了樹形立柱、華蓋天窗、漫落陽光等來營造春的氣息,使旅客充分體驗到春城的春之旅。